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摩托车的制动器系统的润滑要求
    对一般摩托车的制动器系统主要是利用机油离合器的摩擦制动,但随着摩托车技术水平的提高、道路交通条件的改善、高速公路的发展及对摩托车制动系统结构的改进,对应用专门的制动系统来制动的方式的采用。对制动液也有一定的需求。因此,按照车辆技术性能要求,也使用相应质量等级的制动液产品。

 

   制动液具有传能、散热、防锈防腐蚀、润滑等作用。应满足以下主要性能要求:

 

   优异的高温性能:较高的沸点,较低的蒸汽压,在遇到的最高温度条件下,制动液不汽化;

 

   优良的低温性能:-40℃运动粘度低,低温流动性好;

 

   优良的金属防腐蚀性能:保护系统中各金属不受腐蚀;

 

  优良的橡胶适应性能:避免橡胶密封件在使用过程中过分溶胀或收缩导致制动迟缓或失灵;

 

   优良的热安定性、化学稳定性:保证制动液有较长的使用寿命和储存期;

 

   适宜的粘度和良好的润滑性能:能为制动系统中各运动部件起良好的润滑作用;

 

  较低的水敏感性:吸湿后对制动液的沸点影响较小,保证制动液在使用和储存过程中水分对它的性能影响较小。

 

   合成制动液分为三类,醇醚型、酯型、硅油型。按国际通行标准FMVSS No.116 DOT分为DOT3、DOT4、DOT5。现国内有GB12981-2003标准,有HZY3、HZY4、HZY5三个质量级别,其标准制订参照了FMVSS No.116 DOT3、DOT4、DOT5标准,SAE系列、ISO 4925标准。

 

    中石化润滑油企业生产的长城牌安诺(DOT 4)合成汽车制动液采用合成基础油及专有配方,专门为各类汽车的液压制动系统及离合器液压系统设计。可以满足各种高级轿车、摩托车、客车和载重汽车的液压制动系统的润滑要求。

 

信息来源: 
2006-12-15
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